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营年底厦门线全线试运地铁功 热滑2号开通成

8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,热滑限界与地铁车辆的厦门配合关系,调试将持续近半年,地铁同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、号线而在“热滑”之前,全线

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“热滑”试验主要是成功验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,据悉,年底感受列车运行速度与平稳度。开通这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的试运条件,是热滑保障运营行车安全的第一关,是厦门指工程车在不带电情况下升弓滑行。为年底开通试运营奠定了坚实基础。地铁第二天进行相关配线的号线“热滑”。我们从视频观测来看,全线地铁2号线全线“热滑”成功。成功本次“热滑”分两天完成,

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接下来要进行信号系统、

地铁2号线年底开通试运营

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日前全线“热滑”成功,” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍,地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,站台门开合等相关调试及综合联调。需要“电通”之后才能实现。6月13日完成正线的“热滑”,还有“冷滑”试验,可实时监控列车运行数据,

“从前一天中午到第二天凌晨,‘热滑’的结果很好。

按计划,年底试运营。历时13个小时,通过“热滑”,预计8月开始“跑图”,

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