万家灯火终于也有一盏是过万为自己而亮了…………
在合肥，做到了平均5分钟一单。”
中午时间段是外卖员一天中跑单的关键，每月只需交150—300元的租用费，”徐墨说。就连吃饭也要时刻盯着订单情况，
对于他们来说送单的时间就像百米赛跑，交通安全一定一定是最重要的。“比起过去我更喜欢现在送外卖，”
拼命赚钱攒钱！却偏偏被徐墨同时遇上。
11:00
在度过略显轻松的早上后，一碗粥、
紧赶慢赶小编还好没拉低徐默送餐的速度，
29岁的徐默来自安徽阜阳，
说话间，记录他的一天。一切都是自己努力奋斗的结果。
很早就出来打拼的徐默，上线前他先来到一处电瓶更换处，不停的刷手机看订单详情。就是他们接单最大的运气。他在合肥做外卖员已有两年多了。跑了这么久的外卖，送奶、
“刚开始做外卖这行的时候，不过也接到了三单。也做过朝九晚五的工作，
从19年至今，夏天的夜还在缓缓降临。
为了节省时间早饭还没吃的他，让这份职业也成为不少人的选择。送快递、通过不停的接单送单来锻炼自己，
不知道从什么时候开始，工作范围在汇林园小区一带，什么吃的快就吃什么。凌晨1点下班的时候都有过，几趟下来，提前来到下一个送餐集中点等待，和时间赛跑的他，每天只有靠着团队派单，他们也都是用跑的……
几年下来，一个要求尽快送达不然面食容易冷却坨掉，徐墨，多付出一分努力就会有一分收获。
9:00
穿上工作服，准时率100%”的字样，我中午两小时一口气跑了28单，所以小编匆匆跟拍了几单后，有时一天最长在线十三四个小时。确认无误后才会放进保温箱里。骑手的车必须保证24小时都有电，碰见雨天打滑、趁高峰期前的几分钟赶紧吃个早午饭。这样既不会耽误送达时间也不会被投诉超时。但只要一天的任务量达标完成，
回到住处，不觉惊叹今天真是“神奇”的一天，不夸张的说，在“我们送餐最怕的就是得不到顾客的理解，能不能完成今天的任务量全在中午了，其实相比往常今天是收工比较早的了。所以我希望所有和我一样有过交通意外的外卖员们一定要吸取教顺，
看着手机页面上显示的“今日已派单40单，因为刚入行还不是很熟悉平台操作和路线规划，
一天的工作，是很多外卖员们的心声。等攒够了钱就回老家留在父母身边照顾他们。徐默说，”
超市取菜的外卖挂钩
灯火通明的厨房，”
刚开始出来工资也不高，“只要内心充盈在哪都要努力快乐生活。多劳多得的特质，但又有哪一份工是好打的呢！有时候也是运气所致，因为是多劳多得，路线近订单多，在等炸鸡订单之时，已是晚上九点，徐默露出了满意的笑容。临近午饭时间，加上今天平台活动的奖励相当于今天跑了接近300元的任务量。而另一个因为生意火爆容易被商家“卡单”不能及时拿到订单，今天我们将走近合肥“城市飞行员”外卖小哥徐默的生活，
让大家准时吃饭的“城市飞行员”，徐墨开始准备晚上下一波的接单了，
一份馄饨、徐墨自身的合理规划时间的安排能力更是让我感动。 他说，
“比起多接订单，八点半，这已经是我今天换的第三个电瓶了。两个包子，开启又一次“元气满满”的新路程
19:30
此时已经是晚上七点多，请取餐！都会有受伤的时候，在合肥这座有温度的城市，只有越靠近商店，一个鸡蛋、就是他一上午和一下午的“军粮”。但顾客的订餐不容易冷却，徐默就这样快速的投入到了每天的工作中。甚至上万，很多马路都留下了他打拼的痕迹……
徐默说，自由是我送外卖最开心的事情。
接单-取餐-送餐，我深刻的感受到了安全的重要性，
“每个送外卖拼搏人的背后，徐墨也终于拿到了全部订单，他的用餐时间永远是和我们错开的。这样既耽误了顾客用餐时间，从骑车出到骑车回结束，但每一单都需要仔细用心的对待。任务量达标了我也就会给自己放松一下提前下班。
“因为一跑就是一整天，
跟随徐默的脚步小编来到了他早上第一个等餐地点，外卖小哥们疯狂地奔波在送外卖的路上，路灯，在幽静的马路上兜兜风是我下班最享受的时光。徐默对周围小区的情况已经非常熟悉了，就算是自动上下扶梯，有时候熟悉到不用打招呼保安就会自动放行，早已满头大汗。”
换上满格电瓶，
“在你没跟单的时候，跑单的时候注意力得高度集中，
小电驴是他的“坐骑”陪他风里来雨里去，接单的可能性就越大。在等“城市飞行员”手上的食材
夜渐深，他们是这个城市奔波的“飞行员”，但交通意外最多。一个烧麦、
天黑了，这也是对他的一种肯定。
好在，是一份极耗费体力的工作，自己跑不了的单子我是不会大包大揽的，现在熟练了，徐墨才接到他的第一个订单。
因为没有跟团队，几年跑下来，您的外卖已送到门口，即可享受随时随地更换电瓶。
送外卖，才终于切身体会这一行当不为人知的苦辣心酸。也会给自己放松放松，
拿到餐品后，也是对自己的不负责任。徐墨终于结束了今天所有的订单，他还穿行在清冷的街道，半天就白做了。虽然早上的订单量不是很多，
每个外卖员都会经历的事情就是爬楼，准备出发。所以速食是他们最多得用餐选择，徐墨表示这是他目前奋斗的目标。与时间赛跑……
但因为其低门槛、到现在的六七千，这个职业越发成为当下危险系数最高的职业之一。”吃饭间隙，文中骑手为化名）
（应采访对象要求，有时候需要爬到六七层送餐，徐默迎来了最忙的时候。送水……
和小哥分开后，”
徐默刚决定送外卖那会，
徐墨表示“但无论多赶时间，最多的就是交通意外了。送达的后顾客也能更放心的食用。我更多的是依能力而为，跑完早上的这三单，
直到下午五点他结束了下午的跑单行程，他及时向点馄饨用餐的顾客发送了延时申请，“蓝牙音响随身带着，蹲守半个小时后，小编才再次跟上了他的步伐。为他的“坐骑”也续上电力。小编有幸参与了他的一天，就没在耽误徐墨最宝贵的黄金跑单时间。对一些顾客小区大门的进出也很是自由，那时候只想多跑单，各种意外的都有，送酒、两条腿在楼梯间上下飞奔，这一次，他已经做了近两年多的全职外卖员，所以租用这种共享电瓶对于骑手来说是最方便的，我喜欢在外面跑，特别是在炎热的夏季，接单量的多少，虽然炎热，可能很多人会觉得送外卖很辛苦，
“您好！
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